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来源：汽车金融机构年报

2022年，由于各大传统车企出现普遍销量下降，以主机厂金融业务为主的国内各车企汽车金融机构——企业集团财务公司、汽车金融公司，其零售贷款合同量出现了不同程度的下滑：

第1张图，国内某头部车企集团下属财务公司，2022年实现零售贷款合同79万单，同比下降幅度为18%，规模与2020年零售合同量相当。

第2张图，国内某合资汽车金融公司，也是国内排名靠前的汽车金融公司，在2022年也出现了零售贷款合同量的大幅度下滑，下降幅度达到26%；零售合同规模从50万单级直落为40万单级，与疫情前的2017年规模相当。

第3张图，是国内另一家合资汽车金融公司，其服务的股东车企零售贷款合同量，同样受到了股东车企销量下滑等因素综合影响，2022年在股东车企的零售贷款合同量首次跌破百万单，下降幅度达到了19.5%。

这大概就是所说的“巧妇难为无米之炊”吧，由于缺乏主机厂的销量加持，财务公司也好，汽车金融公司也罢，其零售贷款面临增长的重重压力。